地球を取り囲む大気には重さがあり、その下にあるものを押し下げます。地球の表面上の特定の領域の上の空気の重さは大気圧と呼ばれます。それは、地球の天気と気候に影響を与える重要な要素です。
大気圧は気圧計と呼ばれる器具で測定でき、これは気圧としても知られています。気圧計では、ガラス管内の水銀の柱が、大気の重量の変化に応じて上昇または下降します。気象学者は、水銀が上昇する高さによって大気圧を説明します。
通常、ミリバールで測定されます
雰囲気
大気圧は高度によって変化します。圧力が低下すると、呼吸に利用できる酸素の量も減少します。非常に高い高度では、大気圧と利用可能な酸素が非常に低くなるため、人々は病気になり、死亡することさえあります.最高の圧力は、空気分子の密度が最大になる海面です。
登山者は、非常に高い山に登るときにボトル入りの酸素を使用します。また、高気圧から低気圧に急激に移動すると減圧症を引き起こす可能性があるため、高度に慣れるのに時間がかかります。 「ベンド」とも呼ばれる減圧症は、水面に急浮上するスキューバ ダイバーにとっても問題です。
航空機は客室内に人工的な圧力を作り出し、乗客が飛行中に快適に過ごせるようにします。飛行機に乗ると、大気圧が耳の中の空気の圧力よりも低くなります。耳が弾けるのは、圧力を均等化または一致させようとするためです。飛行機が離陸するときも同じことが起こり、耳はより高い大気圧に順応しなければなりません。
大気圧は天気の指標です。低気圧が地域に移動すると、通常は曇り、風、降水につながります。高気圧は通常、晴れた穏やかな天気につながります。
海面気圧 – 私たちの体を圧迫する最大の気圧は海面です。科学者は、1 気圧という用語を使用して、海面での圧力を表します。海面での通常の圧力は 14.7 psi (ポンド/平方インチ) です。海面での通常の気圧は、気圧計で 29.9213 インチ (760 mm) です。これは、私たちの体のあらゆる平方インチにあることを意味します。手を前後に動かすことができるのは、圧力が体の内外の圧力と同じだからです。
低気圧は、低気圧とも呼ばれ、大気圧が周囲の地域よりも低い地域です。安値は通常、強風、暖かい空気、大気の上昇に関連しています。これらの条件下では、低気圧は通常、雲、降水、および熱帯性暴風雨やサイクロンなどのその他の乱気流を引き起こします。
低気圧になりやすい地域では、極端な日中 (昼と夜) の気温や季節的な気温の極端な変化はありません。これは、そのような地域の上に存在する雲が、入ってくる太陽放射を大気に反射するためです。その結果、日中 (または夏) はそれほど暖まることができず、夜はブランケットとして機能し、熱を下に閉じ込めます。
高気圧と呼ばれることもある高圧システムは、大気圧が周囲の地域よりも高い地域です。これらのシステムは、コリオリ効果により、北半球では時計回りに、南半球では反時計回りに移動します。
高気圧の領域は、通常、沈下と呼ばれる現象によって引き起こされます。つまり、高気圧の空気が冷えると密度が高くなり、地面に向かって移動します。ここで気圧が上昇するのは、低気圧から離れた空間をより多くの空気が満たすためです。また、地盤沈下は大気中の水蒸気のほとんどを蒸発させるため、高圧システムは通常、晴れた空と穏やかな天候に関連付けられます。
低気圧の地域とは異なり、雲が存在しないということは、高気圧になりがちな地域では、太陽放射を遮断したり、夜間に放射される長波放射を閉じ込めたりする雲がないため、日中および季節的な気温が極端に高くなることを意味します。
世界中には、気圧が著しく一定している地域がいくつかあります。これにより、熱帯や極地などの地域で非常に予測可能な気象パターンが発生する可能性があります。
これらの高低を研究することで、科学者は地球の循環パターンをよりよく理解し、日常生活、航海、輸送、およびその他の重要な活動に使用する天気を予測できるようになり、気圧は気象学やその他の大気科学の重要な要素になります。
詳細な天気図は、気圧を等圧線と呼ばれる曲線で示しています。温度の等温線と同様に、等圧線はすべての点を同じ大気圧で結びます。ただし、等圧線には 1 つの違いがあります。地表の標高が高い場所では地表の気圧が低くなるため、気圧は海面に「補正」されます。修正された圧力は、非常に深い鉱山を海面まで掘り下げ、気圧計を穴の底に置くことができる場合に、その場所で測定するものです.補正された気圧は天気図で使用されます。
