Дэлхийг хүрээлж буй агаар мандал нь жинтэй бөгөөд түүний доор байгаа бүх зүйлийг түлхэж өгдөг. Дэлхийн гадарга дээрх өгөгдсөн талбайгаас дээш агаарын жинг атмосферийн даралт гэж нэрлэдэг. Энэ нь дэлхийн цаг агаар, уур амьсгалд нөлөөлдөг чухал хүчин зүйл юм.
Агаар мандлын даралтыг барометр гэж нэрлэгддэг багажаар хэмжиж болох ба үүнийг барометрийн даралт гэж нэрлэдэг. Барометрийн хувьд шилэн хоолой дахь мөнгөн усны багана нь агаар мандлын жин өөрчлөгдөхөд дээшлэх эсвэл буурч байна. Цаг уурчид атмосферийн даралтыг мөнгөн ус хэр өндөр өсөхөөр тодорхойлдог.
Энэ нь ихэвчлэн миллибараар хэмжигддэг
Уур амьсгал
Өөр өөр өндөрт атмосферийн даралт өөрчлөгддөг. Даралт буурах тусам амьсгалах хүчилтөрөгчийн хэмжээ буурдаг. Маш өндөрт агаар мандлын даралт болон хүчилтөрөгчийн хэмжээ маш багасч, хүмүүс өвдөж, бүр үхэх аюултай. Хамгийн их даралт нь агаарын молекулуудын нягтрал хамгийн их байдаг далайн түвшинд байдаг.
Уулчид маш өндөр оргилд гарахдаа савласан хүчилтөрөгч хэрэглэдэг. Өндөр даралтаас доод даралт руу хурдан шилжих нь даралт буурах өвчин үүсгэдэг тул өндөрт дасахад цаг хугацаа шаардагддаг. "Тахийх" гэж нэрлэдэг даралт сулрах өвчин нь гадаргуу дээр хэт хурдан гарч ирдэг шумбагчдад тохиолддог асуудал юм.
Нисэх онгоц бүхээгт хиймэл даралтыг бий болгодог тул зорчигчид нисэх үед тав тухтай байх болно. Онгоцонд явах үед атмосферийн даралт чихний доторх агаарын даралтаас бага болдог. Чих чинь даралтыг тэнцүүлэх эсвэл тааруулах гэж оролдсон учраас чих дэлсдэг. Онгоц доошоо бууж, чих нь илүү өндөр даралтанд дасан зохицоход ижил зүйл тохиолддог.
Агаар мандлын даралт нь цаг агаарын үзүүлэлт юм. Нам даралтын систем нь тухайн газар руу шилжих үед энэ нь ихэвчлэн үүлэрхэг, салхи, хур тунадас үүсгэдэг. Өндөр даралтын систем нь ихэвчлэн шударга, тайван цаг агаарт хүргэдэг.
Далайн түвшний агаарын даралт - Бидний биед хамгийн их дардаг агаарын даралт нь далайн түвшинд байдаг. Эрдэмтэд далайн түвшний даралтыг тодорхойлохдоо нэг атмосфер гэдэг нэр томъёог ашигладаг. Далайн түвшний хэвийн даралт нь 14.7 psi (нэг квадрат инч тутамд фунт) юм. Далайн түвшний хэвийн даралт нь барометр дээр 29.9213 инч (760 мм) байна. Энэ нь бидний биеийн квадрат инч тутамд гэсэн үг юм. Бид гараа урагш хойш хөдөлгөж чаддаг шалтгаан нь даралт нь бидний биеийн доторх болон гаднах даралттай тэнцүү байдаг.
Нам даралтын систем, мөн хотгор гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь атмосферийн даралт нь эргэн тойрныхоос бага байдаг газар юм. Доод тал нь ихэвчлэн хүчтэй салхи, дулаан агаар, атмосферийн өргөлттэй холбоотой байдаг. Ийм нөхцөлд намууд нь ихэвчлэн үүл, хур тунадас, халуун орны шуурга, циклон зэрэг бусад үймээн самууныг үүсгэдэг.
Нам даралт ихтэй газруудад өдрийн хэт их температур (өдөр ба шөнө) эсвэл улирлын эрс тэс температур байдаггүй, учир нь ийм газар дээрх үүл нь ирж буй нарны цацрагийг агаар мандалд буцаан тусгадаг. Үүний үр дүнд тэд өдрийн цагаар (эсвэл зуны улиралд) дулаацаж чаддаггүй бөгөөд шөнө нь хөнжил болж, дулааныг нь барьж авдаг.
Өндөр даралтын систем, заримдаа антициклон гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь атмосферийн даралт нь ойр орчмынхоос их байдаг газар юм. Эдгээр системүүд нь Кориолис эффектийн улмаас дэлхийн бөмбөрцгийн хойд хагаст цагийн зүүний дагуу, өмнөд хагаст цагийн зүүний эсрэг хөдөлдөг.
Өндөр даралттай газрууд нь ихэвчлэн суулт гэж нэрлэгддэг үзэгдлийн улмаас үүсдэг бөгөөд энэ нь өндөрт байгаа агаар хөргөх тусам нягт болж, газар руу шилждэг гэсэн үг юм. Намаас үлдсэн зайг илүү их агаар дүүргэдэг тул даралт энд нэмэгддэг. Мөн суулт нь агаар мандлын усны уурын ихэнх хэсгийг ууршуулдаг тул өндөр даралтын систем нь ихэвчлэн цэлмэг тэнгэр, тайван цаг агаартай холбоотой байдаг.
Нам даралтын бүсээс ялгаатай нь үүлгүй байх нь өндөр даралттай газар нь өдрийн болон улирлын температурын эрс тэс уур амьсгалтай байдаг тул ирж буй нарны цацрагийг хааж, шөнийн цагаар гарч буй урт долгионы цацрагийг барих үүлгүй байдаг.
Дэлхий даяар агаарын даралт гайхалтай тогтвортой байдаг хэд хэдэн бүс нутаг байдаг. Энэ нь халуун орны эсвэл туйл зэрэг бүс нутагт цаг агаарын маш урьдчилан таамаглахуйц хэв маягийг бий болгож чадна.
Эрдэмтэд эдгээр өндөр, доод цэгүүдийг судалснаар дэлхийн эргэлтийн хэв маягийг илүү сайн ойлгож, өдөр тутмын амьдрал, навигаци, усан онгоц болон бусад чухал үйл ажиллагаанд ашиглах цаг агаарын байдлыг урьдчилан таамаглах боломжтой болж, агаарын даралтыг цаг уурын болон бусад атмосферийн шинжлэх ухааны чухал бүрэлдэхүүн хэсэг болгож байна.
Цаг агаарын нарийвчилсан зураг нь изобар гэж нэрлэгддэг муруй шугамын тусламжтайгаар атмосферийн даралтыг харуулдаг. Температурын изотермийн нэгэн адил изобар нь ижил атмосферийн даралттай бүх цэгүүдийг холбодог. Гэсэн хэдий ч изобаруудын хооронд нэг ялгаа бий. Газрын гадарга дээрх даралт өндөр өндөртэй газар бага байдаг тул даралтыг далайн түвшинд "засдаг". Хэрэв та маш гүний уурхайг далайн төвшин хүртэл ухаж, барометрээ нүхний ёроолд байрлуулж чадвал тухайн газарт хэмжиж болох даралт нь зассан даралт юм. Зассан даралтыг цаг агаарын зураг дээр ашигладаг.
