Atmosfera që rrethon Tokën ka peshë dhe shtyn çdo gjë poshtë saj. Pesha e ajrit mbi një zonë të caktuar në sipërfaqen e Tokës quhet presion atmosferik. Është një faktor i rëndësishëm që ndikon në motin dhe klimën e Tokës.
Presioni atmosferik mund të matet me një instrument të quajtur barometër dhe kjo njihet edhe si presioni barometrik. Në një barometër, një kolonë merkuri në një tub qelqi ngrihet ose bie ndërsa pesha e atmosferës ndryshon. Meteorologët e përshkruajnë presionin atmosferik me atë se sa lart rritet merkuri.
Zakonisht matet në milibar
Një atmosferë
Presioni atmosferik ndryshon në lartësi të ndryshme. Ndërsa presioni zvogëlohet, sasia e oksigjenit në dispozicion për të marrë frymë gjithashtu zvogëlohet. Në lartësi shumë të larta, presioni atmosferik dhe oksigjeni i disponueshëm zvogëlohen aq shumë sa njerëzit mund të sëmuren dhe madje të vdesin. Presioni më i lartë është në nivelin e detit ku densiteti i molekulave të ajrit është më i madhi.
Alpinistët malorë përdorin oksigjen në shishe kur ngjiten në maja shumë të larta. Ata gjithashtu kërkojnë kohë për t'u mësuar me lartësinë, sepse lëvizja e shpejtë nga presioni më i lartë në presion më të ulët mund të shkaktojë sëmundje dekompresimi. Sëmundja e dekompresionit e quajtur edhe "përkuljet", është gjithashtu një problem për zhytësit që dalin në sipërfaqe shumë shpejt.
Avionët krijojnë presion artificial në kabinë në mënyrë që pasagjerët të qëndrojnë rehat gjatë fluturimit. Ndërsa ngjiteni në një aeroplan, presioni atmosferik bëhet më i ulët se presioni i ajrit brenda veshëve tuaj. Veshët e tu çahen sepse po përpiqen të barazojnë ose të përputhen me presionin. E njëjta gjë ndodh kur avioni është duke zbritur dhe veshët tuaj duhet të përshtaten me një presion më të lartë atmosferik.
Presioni atmosferik është një tregues i motit. Kur një sistem me presion të ulët lëviz në një zonë, zakonisht çon në vranësira, erë dhe reshje. Sistemet me presion të lartë zakonisht çojnë në mot të drejtë dhe të qetë.
Presioni i ajrit në nivelin e detit – Presioni më i madh i ajrit që shtyp trupin tonë është në nivelin e detit. Shkencëtarët përdorin termin një atmosferë për të përshkruar presionin në nivelin e detit. Presioni normal në nivelin e detit është 14.7 psi (paund për inç katror). Presioni normal në nivelin e detit është 29,9213 inç (760 mm) në barometra. Kjo do të thotë se në çdo centimetër katror të trupit tonë. Arsyeja pse ne jemi në gjendje t'i lëvizim duart përpara dhe mbrapa është se presioni është i barabartë me presionin brenda dhe jashtë trupit tonë gjithashtu.
Një sistem me presion të ulët, i quajtur gjithashtu një depresion, është një zonë ku presioni atmosferik është më i ulët se ai i zonës që e rrethon. Uljet zakonisht shoqërohen me erëra të forta, ajër të ngrohtë dhe ngritje atmosferike. Në këto kushte, ultësirat normalisht prodhojnë re, reshje dhe mot të tjera të turbullta, të tilla si stuhitë tropikale dhe ciklonet.
Zonat e prirura ndaj presionit të ulët nuk kanë temperatura ekstreme ditore (dita kundrejt natës) dhe as temperatura ekstreme sezonale, sepse retë e pranishme mbi zona të tilla reflektojnë rrezatimin diellor që hyn përsëri në atmosferë. Si rezultat, ata nuk mund të ngrohen aq shumë gjatë ditës (ose në verë) dhe natën ata veprojnë si një batanije, duke bllokuar nxehtësinë poshtë.
Një sistem me presion të lartë, ndonjëherë i quajtur anticiklon, është një zonë ku presioni atmosferik është më i madh se ai i zonës përreth. Këto sisteme lëvizin në drejtim të akrepave të orës në hemisferën veriore dhe në drejtim të kundërt në hemisferën jugore për shkak të efektit Coriolis.
Zonat me presion të lartë zakonisht shkaktohen nga një fenomen i quajtur ulje, që do të thotë se ndërsa ajri në ftohje bëhet më i dendur dhe lëviz drejt tokës. Presioni rritet këtu sepse më shumë ajër mbush hapësirën e mbetur nga niveli i ulët. Uljet avullojnë gjithashtu pjesën më të madhe të avullit të ujit të atmosferës, kështu që sistemet me presion të lartë zakonisht shoqërohen me qiell të pastër dhe mot të qetë.
Ndryshe nga zonat me presion të ulët, mungesa e reve do të thotë që zonat e prirura ndaj presionit të lartë përjetojnë ekstreme në temperaturën ditore dhe sezonale pasi nuk ka re që të bllokojnë rrezatimin diellor në hyrje ose të bllokojnë rrezatimin me valë të gjata dalëse gjatë natës.
Në të gjithë globin, ka disa rajone ku presioni i ajrit është jashtëzakonisht i qëndrueshëm. Kjo mund të rezultojë në modele moti jashtëzakonisht të parashikueshme në rajone si tropikët ose polet.
Duke studiuar këto ngritje dhe ulje, shkencëtarët janë më në gjendje të kuptojnë modelet e qarkullimit të Tokës dhe të parashikojnë motin për përdorim në jetën e përditshme, lundrimin, transportin detar dhe aktivitete të tjera të rëndësishme, duke e bërë presionin e ajrit një komponent të rëndësishëm të meteorologjisë dhe shkencave të tjera atmosferike.
Hartat e detajuara të motit tregojnë presionin atmosferik me anë të vijave të lakuara të quajtura izobare. Ashtu si me një izotermë për temperaturën, një izobar lidh të gjitha pikat me të njëjtin presion atmosferik. Sidoqoftë, ekziston një ndryshim midis izobareve. Presioni në sipërfaqen e tokës është më i vogël aty ku lartësia e sipërfaqes është e lartë, kështu që presioni “korrigjohet” në nivelin e detit. Presioni i korrigjuar është ajo që do të matnit në vend nëse mund të gërmoni një minierë shumë të thellë deri në nivelin e detit dhe të vendosni barometrin tuaj në fund të vrimës. Presioni i korrigjuar përdoret në hartat e motit.
