Dünyayı çevreleyen atmosferin ağırlığı vardır ve altındaki her şeyi aşağı doğru iter. Dünya yüzeyinde belirli bir alanın üzerindeki havanın ağırlığına atmosfer basıncı denir. Dünyanın hava durumunu ve iklimini etkileyen önemli bir faktördür.
Atmosfer basıncı, barometre adı verilen bir aletle ölçülebilir ve bu, barometrik basınç olarak da bilinir. Bir barometrede, cam bir tüpteki bir cıva sütunu, atmosferin ağırlığı değiştikçe yükselir veya alçalır. Meteorologlar atmosferik basıncı cıvanın ne kadar yükseldiği ile tanımlarlar.
Genellikle milibar cinsinden ölçülür
Bir atmosfer
Atmosfer basıncı farklı yüksekliklerde değişir. Basınç düştükçe, solumak için mevcut oksijen miktarı da azalır. Çok yüksek rakımlarda atmosfer basıncı ve mevcut oksijen o kadar azalır ki insanlar hastalanabilir ve hatta ölebilir. En yüksek basınç, hava moleküllerinin yoğunluğunun en yüksek olduğu deniz seviyesindedir.
Dağcılar çok yüksek zirvelere çıktıklarında şişelenmiş oksijen kullanırlar. Yüksek basınçtan alçak basınca hızla geçiş dekompresyon hastalığına neden olabileceğinden, yüksekliğe alışmaları da zaman alır. “Virajlar” olarak da adlandırılan dekompresyon hastalığı, yüzeye çok hızlı çıkan dalgıçlar için de bir sorundur.
Uçak, kabinde yapay bir basınç oluşturarak yolcuların uçarken rahat etmelerini sağlar. Bir uçağa bindiğinizde, atmosferik basınç kulaklarınızın içindeki havanın basıncından daha düşük olur. Basıncı eşitlemeye veya eşleştirmeye çalıştıkları için kulaklarınız patlar. Aynı şey, uçak alçalırken de olur ve kulaklarınız daha yüksek bir atmosferik basınca uyum sağlamak zorunda kalır.
Atmosfer basıncı, hava durumunun bir göstergesidir. Alçak basınçlı bir sistem bir alana girdiğinde, genellikle bulutluluğa, rüzgara ve yağışa yol açar. Yüksek basınçlı sistemler genellikle adil ve sakin bir havaya yol açar.
Deniz seviyesi hava basıncı – Vücudumuza baskı yapan en büyük hava basıncı deniz seviyesindedir. Bilim adamları, deniz seviyesindeki basıncı tanımlamak için bir atmosfer terimini kullanırlar. Deniz seviyesindeki normal basınç 14,7 psi (inç kare başına pound). Deniz seviyesindeki normal basınç, barometrelerde 29,9213 inç (760 mm) olarak ölçülür. Bu, vücudumuzun her santimetrekaresinde olduğu anlamına gelir. Ellerimizi ileri geri hareket ettirebilmemizin nedeni, basıncın vücudumuzun içindeki ve dışındaki basınca da eşit olmasıdır.
Alçak basınç sistemi, aynı zamanda depresyon olarak da adlandırılır, atmosferik basıncın onu çevreleyen alandan daha düşük olduğu bir alandır. Düşükler genellikle yüksek rüzgarlar, sıcak hava ve atmosferik kaldırma ile ilişkilendirilir. Bu koşullar altında, alçaklar normalde bulutlar, yağış ve tropik fırtınalar ve siklonlar gibi diğer türbülanslı hava üretir.
Alçak basınca eğilimli alanlarda aşırı günlük (gündüz ve gece) veya aşırı mevsimsel sıcaklıklar yoktur, çünkü bu tür alanların üzerinde bulunan bulutlar gelen güneş ışınımını atmosfere geri yansıtır. Sonuç olarak, gündüzleri (ya da yazın) eskisi kadar ısınamazlar ve geceleri bir battaniye gibi davranarak ısıyı aşağıda tutarlar.
Bazen antisiklon olarak adlandırılan yüksek basınçlı bir sistem, atmosferik basıncın çevredeki alandan daha yüksek olduğu bir alandır. Bu sistemler Coriolis Etkisi nedeniyle Kuzey Yarımküre'de saat yönünde, Güney Yarımküre'de saat yönünün tersine hareket eder.
Yüksek basınç alanlarına normalde çökme adı verilen bir olgu neden olur, yani yüksekteki hava soğudukça yoğunlaşır ve yere doğru hareket eder. Burada basınç artar çünkü alçaktan kalan boşluğu daha fazla hava doldurur. Çökme ayrıca atmosferdeki su buharının çoğunu buharlaştırır, bu nedenle yüksek basınçlı sistemler genellikle açık gökyüzü ve sakin hava ile ilişkilendirilir.
Düşük basınçlı alanların aksine, bulutların olmaması, gelen güneş ışınımını engelleyecek veya geceleri giden uzun dalga radyasyonunu yakalayacak bulut olmadığından, yüksek basınca eğilimli alanların günlük ve mevsimsel sıcaklıklarda aşırılıklar yaşadığı anlamına gelir.
Dünya genelinde, hava basıncının dikkate değer ölçüde tutarlı olduğu birkaç bölge vardır. Bu, tropikler veya kutuplar gibi bölgelerde son derece öngörülebilir hava modelleriyle sonuçlanabilir.
Bilim adamları bu iniş ve çıkışları inceleyerek, Dünya'nın dolaşım modellerini daha iyi anlayabilir ve günlük yaşamda, denizcilikte, nakliyede ve diğer önemli faaliyetlerde kullanım için hava durumunu tahmin edebilir, bu da hava basıncını meteoroloji ve diğer atmosfer biliminin önemli bir bileşeni haline getirir.
Ayrıntılı hava haritaları, atmosferik basıncı izobar adı verilen eğri çizgilerle gösterir. Sıcaklık için bir izotermde olduğu gibi, bir izobar da aynı atmosferik basınca sahip tüm noktaları birbirine bağlar. Ancak, izobarlar arasında bir fark vardır. Kara yüzeyindeki basınç, yüzeyin yüksekliğinin yüksek olduğu yerlerde daha azdır, bu nedenle basınç deniz seviyesine “düzeltilir”. Düzeltilmiş basınç, çok derin bir madeni deniz seviyesine kadar kazabilseydiniz ve barometrenizi deliğin dibine koyabilseydiniz o yerde ölçeceğiniz basınçtır. Düzeltilmiş basınç hava haritalarında kullanılır.
