Хятадын цагаан хэрэм нь хүн төрөлхтний түүхэн дэх инженерчлэлийн хамгийн гайхамшигтай бүтээлүүдийн нэг юм. Энэхүү эртний байгууламж нь тухайн үеийн архитектурын суут ухааныг харуулахаас гадна түүнийг барихад асар их хүчин чармайлт гаргасны гэрч болдог. Цагаан хэрмийг хүн төрөлхтний чадварын бэлгэдэл болгож буй архитектур, барилгын талуудыг судалж үзье.
МЭӨ 5-р зуунаас 16-р зууны хооронд баригдсан Цагаан хэрэм нь Хятадыг умардын түрэмгийллээс хамгаалах зорилгоор баригдсан. Төрөл бүрийн гүрний үед түүнийг сунгаж, сэргээн босгож, засварлаж, ойролцоогоор 21,196 км (13,171 миль) хүртэл гайхалтай урттай болжээ. Нийтлэг буруу ойлголттой хэдий ч хэрэм нь тасралтгүй шугам биш, харин хэд хэдэн хана, бэхлэлт юм.
Цагаан хэрмийн дизайн нь газар нутаг, бэлэн материалаас хамааран өөр өөр хэсэг, үе шатанд өөр өөр байв. Тал нутагт ханыг ихэвчлэн шороо, чулуугаар хийсэн бол уулархаг нутагт боржин чулуу, шохойн чулуу зэрэг орон нутгийн материалыг ашигладаг байв. Хананд харуулын цамхаг, гэрэлт цамхаг, цэргийн хуарангууд багтдаг бөгөөд эдгээр нь цэргүүдийг байрлуулах, харилцаа холбоо, хамгаалалтын дохионы системийг байрлуулах зорилгоор интервалтайгаар стратегийн хувьд байрлуулсан байдаг.
Материалын сонголт, барилгын техник нь хананы өргөн цар хүрээгээр ихээхэн ялгаатай байв. Хамгийн түгээмэл аргуудын нэг нь шохой, элс, чулуутай холилдсон нягтруулсан шороог давхаргыг хамарсан шороон барилгын ажил байв. Энэ техник нь ханыг хамгаалахад зайлшгүй шаардлагатай бат бөх, бат бөх чанарыг хангасан.
Зарим хэсэгт, ялангуяа Мин гүрний үед тоосго ашигласан. Тоосго нь зууханд шатдаг байсан тул шороог бодвол илүү хатуу, элэгдэлд тэсвэртэй байв. Ашигласан тоосгоны стандарт хэмжээ нь ойролцоогоор 40см х 20см х 10см байсан нь жигд бүтэцтэй, хялбар засвар хийх боломжийг олгодог.
Цагаан хэрэм барих нь цэргүүд, тариачид, хоригдлууд зэрэг олон зуун мянган ажилчдыг хамарсан асар том сорилт байв. Өргөн уудам зайд, хүнд хэцүү газар нутгийг дамнан материал, хоол хүнс нийлүүлэх логистик нь гайхалтай байсан. Ажилчид хүрз, хүрз, түрдэг тэрэг гэх мэт энгийн багаж хэрэгслийг ашигладаг байсан бөгөөд хүнд ачаа өргөх ажлыг гараар эсвэл амьтны тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг байв.
Ханын барилгын хамгийн гайхалтай талуудын нэг бол орон нутгийн материалыг ашиглах явдал юм. Асар их зайтай байсан тул материалыг хол зайд тээвэрлэх нь боломжгүй байв. Харин барилгачид орон нутагт байгаа нөөц бололцоогоо ашиглаж, барилгын техникийг орон нутгийн орчинд тохируулан ашигласан. Энэ арга нь эртний цаг үеийн тогтвортой барилгын дадлагын гол жишээ юм.
Өнөөдөр Цагаан хэрэм нь ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн бөгөөд дэлхийн шинэ долоон гайхамшгийн нэг юм. Энэ нь жил бүр олон сая жуулчдыг татдаг бөгөөд тэд түүний сүр жавхлан, түүхэн ач холбогдлыг гайхшруулдаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэм нь удаан хугацаанд оршин тогтнож байгаа хэдий ч элэгдэл, эвдрэл, аялал жуулчлалтай холбоотой элэгдэлд орох аюул заналхийлж байна.
Энэхүү гайхамшигт байгууламжийг хадгалахын тулд хамгаалах хүчин чармайлт үргэлжилсээр байна. Үүнд ховордсон хэсгүүдийг тогтворжуулах, уламжлалт материал, техникээр гэмтсэн хэсгийг сэргээх, нөлөөллийг багасгахын тулд зочдыг удирдах стратегийг хэрэгжүүлэх зэрэг орно.
Хятадын цагаан хэрэм нь бие махбодийн саад тотгороос хамаагүй илүү юм; энэ нь хүний тэсвэр тэвчээр, авхаалж самбаа, шийдэмгий байдлын бэлгэдэл юм. Үүнийг бүтээхэд ашигласан архитектур, барилгын стратеги нь материал, ландшафт, тогтвортой практикийн хэрэгцээг гүнзгий ойлгохыг тусгасан болно. Бид Цагаан хэрмийг судлах явцдаа өнгөрсөн үеийн талаар ойлголттой болж, одоо ч цуурайтаж буй сургамжуудыг олж авдаг.
