Revolucioni Industrial ishte një periudhë e ndryshimit nga një ekonomi bujqësore dhe artizanale në atë të dominuar nga industria dhe prodhimi i makinave. Ishte një periudhë e industrializimit të madh që filloi në Britani në shekullin e 18 dhe pastaj u përhap në pjesë të tjera të botës. Termi Revolucioni Industrial u përhap në radhë të parë nga historiani ekonomik anglez Arnold Toynbee për të përshkruar zhvillimin ekonomik të Britanisë nga viti 1760 deri në vitin 1840.
Revolucioni industrial ndahet në dy periudha:
Revolucioni i parë industrial i referohet një periudhe 1760-1840 që pa një rritje të shpejtë të makinave dhe industrializimit. Ai fokusohet kryesisht tek prodhimi i tekstilit dhe fuqia e avullit. Kjo ishte kryesisht e kufizuar në Britani dhe në pjesë të Shteteve të Bashkuara Verilindore. Gjatë kësaj periudhe kohore, shpikësit krijuan pajisje dhe makina që prodhuan mekanizmin.
Revolucioni i dytë industrial ndodhi nga viti 1870 deri në vitin 1914. Gjithashtu njihet si 'Revolucioni Teknologjik'. Ndërsa Revolucioni i Parë Industrial pa makina me avull që zëvendësonin punën manuale në industri; Revolucioni i dytë industrial dëshmoi rrymën duke zëvendësuar avullin si burimin kryesor të energjisë në industri. Revolucioni i dytë industrial konsiderohet të jetë një revolucion elektrik.
Revolucioni i parë industrial u udhëhoq nga Britania, por Revolucioni i dytë industrial u drejtua nga SHBA, i cili filloi të shfaqet si një udhëheqës botëror ekonomik.
Prodhimi ushqimor u bë efikas dhe më pak intensiv i punës, për shkak të adoptimit të metodave intensive bujqësore, si rotacioni i kulturave, mbarështimi selektiv, plehërimi i rëndë dhe përdorimi i versionit të përmirësuar të plugit kinez. Pak vende pune në sektorin bujqësor detyruan fermerët të lëviznin në industrinë e vilave dhe fabrikat e reja të zhvilluara në qytete më të mëdha.
Çmimet e ushqimeve ranë dhe njerëzit tani mund të përdorin paratë e tyre për të blerë mallra të prodhuara, kështu që kërkesa për mallrat e përpunuara u rrit. Ndërsa kërkesa për mallrat britanike u rrit, tregtarët kishin nevojë për më shumë kosto-efektive metoda të prodhimit, të cilat çuan në rritjen e mekanizimit dhe sistemit të fabrikës.
Motori me avull ishte integral i Revolucionit Industrial. Në vitin 1712, Thomas Newcomen zhvilloi motorin e parë të avullit, i cili u përdor për të nxjerrë ujë nga minat. Nga 1770, James Watt ishte përmirësuar në punën e Newcomen dhe në motorin me avull për të pushtetit makineri, lokomotiva dhe anije gjatë Revolucionit Industrial.
Industria e tekstilit, në veçanti, u transformua nga industrializimi.
1764 - James Hargreaves shpiku fenerin e tjerrës i cili mundësoi prodhimin e fijeve në sasi të mëdha.
1776 - Adam Smith, i cili konsiderohet si themeluesi i ekonomisë moderne, botoi "Pasuria e Kombeve". Në të, Smith promovoi një sistem ekonomik të bazuar në sipërmarrjen e lirë, pronësinë private të mjeteve të prodhimit dhe mungesën e ndërhyrjes së qeverisë.
Në vitet 1770, një bursë u krijua në Londër.
1780 - Edmund Cartwright zhvilluar pushtet vegjë që mekanizuara procesin e thurjes leckë.
1793 - Eli Whitney shpiku Eli Whitney Cotton Gin i cili çoi në prodhimin masiv të pambukut dhe bujqësisë së mekanizuar.
Në vitet 1790, u themelua Stock Exchange e Nju Jorkut
Në fillim të shekullit të 18-të, u zbulua një metodë e re për prodhimin e hekurit të quajtur shkrirje hekuri nga Abraham Darby. Kjo metodë ka përdorur koksin në vend të qymyrit dhe ka mundësuar prodhimin më të lartë. Hekuri është përdorur për ndërtimin dhe hekurudhat.
1837 - William Cooke dhe Charles Wheatstone (1802-1875), patentuan telegrafin e parë komercial elektrik.
Revolucioni Industrial solli një vëllim më të madh dhe shumëllojshmëri të mallrave të fabrikuara dhe ngriti standardin e jetesës për shumë njerëz, veçanërisht për klasat e mesme dhe të larta. Sidoqoftë, jeta për klasat e varfra dhe të punës vazhdoi të mbushej me sfida. Pagat për ata që punonin në fabrika ishin të ulëta dhe kushtet e punës mund të ishin të rrezikshme dhe monotone. Punëtorët e pakualifikuar kishin pak siguri të punës dhe ishin lehtësisht të zëvendësueshëm. Fëmijët ishin pjesë e forcës së punës dhe shpesh punonin orë të gjata dhe u përdorën për detyra shumë të rrezikshme si pastrimi i makinerisë.
Në fillim të viteve 1860, rreth një e pesta e punëtorëve në industrinë e tekstilit të Britanisë ishte më i ri se 15. Industrializimi gjithashtu nënkuptonte që disa punonjës zejtarë u zëvendësuan me makina. Përveç kësaj, zonat urbane dhe të industrializuara nuk ishin në gjendje të mbanin ritmin me rrjedhën e punëtorëve që vinin nga fshati, duke rezultuar në strehime të pamjaftueshme, të mbipopulluara dhe kushte të jetesës të ndotura dhe jo të shëndetshme në të cilat sëmundja ishte e shfrenuar.
Shpikjet dhe Inovacionet gjatë Revolucionit të Dytë Industrial
Një zhvillim shkencor kyç ishte prodhimi i 'gazit të qymyrit' si burim i ri i karburantit. Ishte përdorur për të prodhuar drita të ndritshme që i lejonin fabrikat të vepronin më gjatë orë.
1831 - Michael Faraday zbuloi induksion elektromagnetik. Pas këtij zbulimi fuqia e energjisë elektrike filloi të rritet.
1844 - Charles Goodyear shpiku gomën e vullkanizuar, duke revolucionarizuar përdorimin dhe aplikacionet e gomës.
1846 - Elias Howe shpiku dhe patentoi makinën e parë të çdo qepëseje në botë. Kjo shpikje e Elias Howe Machine qepëse revolucionarizuar industrinë e veshjeve dhe këpucëve.
1850 - Një proces i quajtur 'proces Bessemer' u zhvillua nga Henry Bessemer për prodhimin masiv të çelikut. Parimi kyç i këtij procesi është heqja e papastërtive nga hekuri nga oksidimi, në një furre. Kryesisht hekuri u përdor për ndërtimin e ndërtesave, anijeve dhe urave. Por pas revolucionit, prodhuesit dhe ndërtuesit u zhvendosën në çelik.
1855 - Shpikësi Isaac Singer patentuar motorin e makinës qepëse dhe dizajni i tij praktik mund të miratohet për përdorim në shtëpi.
1853 - Elisha Otis krijoi një kompani për prodhimin e ashensorëve dhe patentoi një ashensor me avull në 1861. Kjo shpikje e bëri rrokaqiejt një realitet.
1860 - Motori i parë me djegie të brendshme u ndërtua nga J.Lenoi. Gazi u përdor si lëndë djegëse.
1862 - Motori me djegie të brendshme u pajis në një automjet.
1862 - Richard Gatling shpiku Gun Gatling i cili ishte arma e automatizuar e automatizuar.
1866 - Robert Whitehead prodhoi raketën e parë vetëlëvizëse nënujore të njohur si silur.
1867 - Christopher Scholes shpiku shkrimtarin e parë praktik dhe modern.
1870 - Llamba e fijeve të karbonit u zhvillua nga Sir Joseph Swan dhe Thomas Edison. Këta dy shkencëtarë formuan një kompani të përbashkët të quajtur Swan dhe Edison që prodhuan llambën e parë elektrike.
1870 - Motor elektrik i parë u ndërtua në bazë të parimit të Faraday.
1876 - Alexander Graham Bell shpiku një pajisje të quajtur Telefoni.
1885 - Karl Benz ndërtoi automjetin e parë me benzinë. Kjo ishte mundësuar nga motori me djegie të brendshme dhe kishte tre rrota.
1886 - Automjeti i parë me katër rrota u ndërtua nga Daimler. Makina e parë quhej një karrocë me kalorës. Me kalimin e kohës dizajni i makinës së parë u përmirësua.
1887 - Heinrich Hertz zbuloi valë elektromagnetike, të njohura edhe si valë radio.
1888 - Motor elektrik induksion u shpik nga Nikola Tesla.
Nga 1908, Henry Ford planifikoi të prodhojë në masë makinën në një linjë prodhimi. Prodhimet moderne dhe industritë e makinave kanë lindur. Kompania motorike Ford ndërtoi një automobil të quajtur Model T.
1901 - Guglielmo Marconi dërgoi për herë të parë valët e radios përgjatë Oqeanit Atlantik.
1903 - Dy vëllezër amerikanë, Wilbur dhe Orville Wright shpikuin makinën fluturuese të quajtur Airplane.
Marksizmi - Në kulmin e revolucionit industrial, Karl Marksi shkroi Das Capital dhe Manifestin Komunist. Marx argumentoi se kapitalizmi ishte në thelb i padrejtë dhe priste që punëtorët të përmbysnin kapitalizmin.
Chartizmi - Një lëvizje e klasës punëtore që synonte fitimin e të drejtave politike dhe votuese për burrat e klasës punëtore.
Sindikatat - Forcat e mëdha të punës dhe të ardhurat e pabarabarta ndihmuan në krijimin e lëvizjes sindikale në të gjitha vendet industriale. Sindikatat kanë bërë fushatë për paga më të larta dhe kushte më të mira pune.
Lëvizja Suffragette - Nuk lidhej drejtpërsëdrejti me Revolucionin Industrial, por në fund të shekullit të 19-të pa shfaqjen e grupeve të grave që kërkonin të fitonin të drejta politike për gratë.
Lëvizja Luddite - Jo një lëvizje politike, por më shumë një lëvizje e drejtpërdrejtë veprimi. Kjo përfshinte punonjës të zejtarisë të vetëpunësuar, si pëlhura të endura dhe korniza tjerrëse, të cilat ata mendonin se kërcënonin punën e tyre.
Ndonëse efektet e përgjithshme të industrializimit ishin pozitive, kishte shumë anët e këqija, duke përfshirë gjithë ndotjen dhe mbeturinat që u krijuan si një efekt anësor nga makinat. Praktikat e punës u bënë më të rregulluara dhe shumë njerëz punonin orë të gjata në fabrika që kryen punë të përsëritura, dhe nganjëherë të rrezikshme ose jo të shëndetshme. Punës së fëmijëve u bë e përhapur. Shumë fëmijë punonin orë të gjata për paga shumë të ulëta. Ata ishin gjithashtu të ndjeshëm ndaj gjymtyrëve të prishur, shëndetit të dobët dhe vdekjes së hershme. Përqendrimi më i lartë i punëtorëve në qytete të reja të fabrikës ka sjellë hendek të dobët dhe shpërthime të sëmundjeve ngjitëse, si kolera. Tregtia e skllevërve u shfaq. Në pjesën e parë të Revolucionit Industrial, disa industri, të tilla si pambuku, ishin ende të varura nga tregtia e skllevërve.
