Sanoat inqilobi agrar va hunarmandchilik iqtisodiyotidan sanoat va mashinasozlik ustunlik qiladigan iqtisodiyotga o'tish davri edi. Bu 18-asrda Buyuk Britaniyada boshlangan va keyin dunyoning boshqa qismlariga tarqalgan yirik sanoatlashtirish davri edi. Sanoat inqilobi atamasi birinchi marta ingliz iqtisodchi tarixchisi Arnold Toynbi tomonidan Buyuk Britaniyaning 1760 yildan 1840 yilgacha bo'lgan iqtisodiy rivojlanishini tavsiflash uchun ommalashgan.
Sanoat inqilobi ikki davrga bo'lingan:
Birinchi sanoat inqilobi 1760 yildan 1840 yilgacha mashinalar va sanoatlashtirishning tez o'sishini ko'rgan davrni anglatadi. U birinchi navbatda to'qimachilik ishlab chiqarish va bug 'energetikasiga qaratilgan. Bu asosan Buyuk Britaniya va Amerika Qo'shma Shtatlarining shimoli-sharqiy qismlari bilan chegaralangan. Bu davrda ixtirochilar ishlab chiqarishni mexanizatsiyalashtirgan qurilmalar va mashinalarni yaratdilar.
Ikkinchi sanoat inqilobi 1870 yildan 1914 yilgacha bo'lgan. U "Texnologik inqilob" nomi bilan ham tanilgan. Birinchi sanoat inqilobi sanoatda qo'l mehnati o'rnini bug'da ishlaydigan mashinalar ko'rgan bo'lsa; Ikkinchi sanoat inqilobi sanoatda asosiy energiya manbai sifatida bug'ning o'rnini bosgan elektr energiyasining guvohi bo'ldi. Ikkinchi sanoat inqilobi elektr inqilobi deb hisoblanadi.
Birinchi sanoat inqilobiga Britaniya boshchilik qildi, ikkinchi sanoat inqilobiga esa AQSH boshchilik qildi, u jahon iqtisodiy yetakchisi sifatida maydonga chiqa boshladi.
Almashlab ekish, tanlab koʻpaytirish, ogʻir oʻgʻitlash va xitoy omochining takomillashtirilgan versiyasidan foydalanish kabi intensiv dehqonchilik usullarini qoʻllash natijasida oziq-ovqat ishlab chiqarish samarali va kam mehnat talab qiladigan boʻldi. Qishloq xo'jaligida ish o'rinlarining kamayishi fermerlarni katta shaharlarda yangi ishlab chiqilgan zavodlarga va qishloq xo'jaligiga ko'chib o'tishga majbur qildi.
Oziq-ovqat narxlari tushib ketdi va odamlar endi o'z pullarini ishlab chiqarish mahsulotlarini sotib olish uchun ishlatishlari mumkin edi, shuning uchun ishlab chiqarilgan mahsulotlarga talab ortdi. Britaniya tovarlariga talab ortib borishi bilan savdogarlar ishlab chiqarishning tejamkor usullariga muhtoj bo'lib, bu mexanizatsiya va zavod tizimining yuksalishiga olib keldi.
Bug 'dvigateli sanoat inqilobining ajralmas qismi edi. 1712 yilda Tomas Nyukomen birinchi bug 'dvigatelini ishlab chiqdi, u minalardan suv chiqarish uchun ishlatilgan. 1770-yillarga kelib, Jeyms Vatt Nyukomenning ishini va sanoat inqilobi davrida mashinalar, lokomotivlar va kemalarni quvvatlantirish uchun bug' dvigatelini yaxshiladi.
Ayniqsa, to‘qimachilik sanoati sanoatlashtirish natijasida o‘zgardi.
1764 yil - Jeyms Xargrivs yigiruv jenni ixtiro qildi, bu ipni katta miqdorda ishlab chiqarishga imkon berdi.
1776 yil - Zamonaviy iqtisodning asoschisi hisoblangan Adam Smit "Xalqlar boyligi" ni nashr etdi. Unda Smit erkin tadbirkorlik, ishlab chiqarish vositalariga xususiy mulkchilik va davlat aralashuvining yo‘qligiga asoslangan iqtisodiy tizimni ilgari surdi.
1770-yillarda Londonda fond birjasi tashkil etildi.
1780 yil - Edmund Kartrayt mato to'qish jarayonini mexanizatsiyalashgan elektr dastgohini yaratdi.
1793 yil - Eli Uitni Eli Uitni paxta tozalash zavodini ixtiro qildi, bu paxta va mexanizatsiyalashgan qishloq xo'jaligini ommaviy ishlab chiqarishga olib keldi.
1790-yillarda Nyu-York fond birjasiga asos solingan
18-asrning boshlarida Abraham Darbi tomonidan eritilgan temir deb nomlangan temir ishlab chiqarishning yangi usuli kashf qilindi. Bu usul ko'mirdan ko'ra koks ishlatdi va yuqori ishlab chiqarish imkonini berdi. Temir qurilish va temir yo'l qurilishida ishlatilgan.
1837 yil - Uilyam Kuk va Charlz Uitston (1802-1875), birinchi tijorat elektr telegrafini patentlashdi.
Sanoat inqilobi fabrikalarda ishlab chiqarilgan mahsulotlarning ko'proq hajmi va xilma-xilligini keltirib chiqardi va ko'plab odamlar, ayniqsa o'rta va yuqori sinflar uchun turmush darajasini oshirdi. Biroq, kambag'allar va ishchilar sinflari uchun hayot qiyinchiliklarga to'la edi. Zavodlarda ishlaydiganlarning ish haqi past edi va ish sharoitlari xavfli va monoton bo'lishi mumkin edi. Malakasiz ishchilarning ish xavfsizligi kam edi va ularni osongina almashtirish mumkin edi. Bolalar ishchi kuchining bir qismi bo'lib, ko'pincha uzoq vaqt ishlagan va mashinalarni tozalash kabi o'ta xavfli ishlarda ishlatilgan.
1860-yillarning boshlarida Britaniya toʻqimachilik sanoati ishchilarining beshdan bir qismi 15 yoshdan kichik boʻlgan. Sanoatlashtirish baʼzi hunarmandlarning oʻrnini mashinalar egallashini ham anglatardi. Bundan tashqari, shaharlar, sanoatlashgan hududlar qishloqdan kelayotgan ishchilar oqimiga moslasha olmadi, buning natijasida uy-joylar etarli emas, to'lib-toshgan uy-joylar va ifloslangan, antisanitariya sharoitlari kasalliklar avj olgan edi.
Ikkinchi sanoat inqilobi davridagi ixtirolar va innovatsiyalar
Asosiy ilmiy ishlanma yangi yoqilg'i manbai sifatida ko'mir gazini ishlab chiqarish edi. U zavodlarga uzoqroq ishlashga imkon beradigan yorqin chiroqlarni ishlab chiqarish uchun ishlatilgan.
1831 - Maykl Faraday elektromagnit induksiyani kashf etdi. Ushbu kashfiyotdan so'ng elektr quvvati ko'tarila boshladi.
1844 yil - Charlz Gudyer vulkanizatsiyalangan kauchukni ixtiro qildi va shu bilan kauchukdan foydalanish va qo'llanilishini inqilob qildi.
1846 yil - Elias Xou dunyodagi birinchi har bir tikuvli tikuv mashinasini ixtiro qildi va patentladi. Elias Xou tikuv mashinasining ushbu ixtirosi kiyim-kechak va poyabzal sanoatida inqilob qildi.
1850-yillar - "Bessemer jarayoni" deb nomlangan jarayon Genri Bessemer tomonidan po'latni ommaviy ishlab chiqarish uchun ishlab chiqilgan. Ushbu jarayonning asosiy printsipi temirdan kirlarni oksidlanish yo'li bilan, pechda olib tashlashdir. Temir asosan binolar, kemalar va ko'priklar qurish uchun ishlatilgan. Ammo inqilobdan keyin ishlab chiqaruvchilar va konstruktorlar po'latga o'tdilar.
1855 yil - Ixtirochi Isaak Singer tikuv mashinasi motorini patentladi va uning amaliy dizayni uyda foydalanish uchun qabul qilinishi mumkin edi.
1853 yil - Elisha Otis liftlar ishlab chiqarish kompaniyasini tashkil etdi va 1861 yilda bug 'liftini patentladi. Bu ixtiro osmono'par binolarni haqiqatga aylantirdi.
1860-yil — Birinchi ichki yonuv dvigateli J.Lenoy tomonidan qurilgan. Gaz yoqilg'i sifatida ishlatilgan.
1862 yil - ichki yonuv dvigateli avtomobilga o'rnatildi.
1862 yil - Richard Gatling birinchi avtomatlashtirilgan pulemyot bo'lgan Gatling Gunni ixtiro qildi.
1866 yil - Robert Uaytxed torpedo deb nomlanuvchi birinchi o'ziyurar suv osti raketasini ishlab chiqardi.
1867 yil - Kristofer Skoulz birinchi amaliy va zamonaviy yozuv mashinkasini ixtiro qildi.
1870 yil - Karbon filamentli chiroq Ser Jozef Swan va Tomas Edison tomonidan ishlab chiqilgan. Bu ikki olim birinchi elektr lampochkani ishlab chiqargan Swan va Edison nomli qo'shma kompaniya tuzdilar.
1870 yil - Faraday printsipi asosida birinchi elektr motori qurilgan.
1876 yil - Aleksandr Grem Bell Telefon deb nomlangan qurilmani ixtiro qildi.
1885 yil - Karl Benz birinchi benzinli avtomobilni yaratdi. Bu ichki yonuv dvigateli bilan jihozlangan va uchta g'ildiragi bor edi.
1886 yil - Daimler tomonidan birinchi to'rt g'ildirakli avtomobil ishlab chiqarilgan. Birinchi "mashina" otsiz arava deb nomlangan. Vaqt o'tishi bilan birinchi avtomobilning dizayni yaxshilandi.
1887 yil - Geynrix Gerts radio to'lqinlar deb ham ataladigan elektromagnit to'lqinlarni kashf etdi.
1888 yil - Nikola Tesla induksion elektr motorini ixtiro qildi.
1908 yilga kelib Genri Ford avtomobilni ishlab chiqarish liniyasida ommaviy ishlab chiqarishni rejalashtirgan. Zamonaviy ishlab chiqarish va avtomobilsozlik sanoati vujudga keldi. Ford motor kompaniyasi Model T nomli avtomobil ishlab chiqardi.
1901 yil - Guglielmo Markoni birinchi marta Atlantika okeani bo'ylab radio to'lqinlarini yubordi.
1903 yil - Ikki amerikalik aka-uka Uilbur va Orvill Raytlar Airplane deb nomlangan uchar apparatni ixtiro qildilar.
Marksizm - Sanoat inqilobi avjida Karl Marks "Kapital" va "Kommunistik manifest" ni yozgan. Marks kapitalizmning tabiatan adolatsiz ekanligini ta'kidladi va u ishchilar kapitalizmni ag'darishini kutdi.
Chartizm - Mehnatkashlar uchun siyosiy va saylov huquqlarini olishga qaratilgan ishchilar harakati.
Kasaba uyushmalari - Katta ishchi kuchi va teng bo'lmagan daromadlar barcha sanoat mamlakatlarida kasaba uyushmalari harakatini yaratishga yordam berdi. Kasaba uyushmalari ish haqini oshirish va mehnat sharoitlarini yaxshilash uchun kurash olib bordilar.
Suffragette harakati - Sanoat inqilobi bilan bevosita bog'liq emas, lekin 19-asr oxirida ayollar uchun siyosiy huquqlarga ega bo'lishga intilayotgan ayollar guruhlari paydo bo'ldi.
Luddit harakati - Siyosiy harakat emas, balki to'g'ridan-to'g'ri harakat harakati. Bu o'z-o'zidan ishlaydigan hunarmandlar to'quv dastgohlari va yigirish romlari kabi mashinalarni sindirish bilan shug'ullangan va ular o'zlarining ishlariga xavf tug'dirgan.
Garchi sanoatlashtirishning umumiy ta'siri ijobiy bo'lsa-da, ko'plab yomon tomonlari ham bor edi, jumladan, mashinalar tomonidan yon ta'sir sifatida yaratilgan barcha ifloslanish va chiqindilar. Mehnat amaliyoti ham tartibli bo'ldi va ko'p odamlar takrorlanadigan, ba'zan xavfli yoki nosog'lom ishlarni bajaradigan fabrikalarda uzoq vaqt ishlashdi. Bolalar mehnati keng tarqaldi. Ko'pgina bolalar juda kam maosh evaziga uzoq vaqt ishladilar. Ular, shuningdek, oyoq-qo'llari mayib, sog'lig'ining yomonligi va erta o'limga moyil edilar. Yangi tegirmon shaharlarida ishchilarning ko'proq kontsentratsiyasi yomon sanitariya holatiga va vabo kabi yuqumli kasalliklarning tarqalishiga olib keldi. Qul savdosi vujudga keldi. Sanoat inqilobining dastlabki davrida ba'zi sanoat tarmoqlari, masalan, paxta hali ham qul savdosiga bog'liq edi.
